
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 133 |
| Ciężar [kg] | 1,97 |
| Szerokość 1 [mm] | 26 |
| nr EAN | 4010858153861 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1150WP1 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej przeznaczony do jednoczesnej wymiany elementów współpracujących. Kompletacja w jednym opakowaniu ułatwia dobór części i ogranicza ryzyko montażu komponentów o niezgodnych parametrach. W przypadku wątpliwości co do kompatybilności zaleca się sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Pas ma 133 zęby oraz szerokość 26 mm. Dane logistyczne: opakowanie 28 × 17,5 × 24 cm, masa 1,97 kg. Produkt identyfikowany kodem EAN 4010858153861. Dobór do konkretnej wersji silnikowej wykonaj poprzez sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– ilość zębów paska: 133
– szerokość paska: 26 mm
– masa zestawu: 1,97 kg (EAN: 4010858153861)
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
119A09639R
| RENAULT | 119A09639R |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1150WP1 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1150WP1 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.