
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 155 |
| Ciężar [kg] | 3,324 |
| Agregaty/rolki | z rolka kierunkową |
| nr EAN | 4010858160463 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP2 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej przeznaczony do kompleksowej obsługi napędu paska. Kompletacja ułatwia jednoczesną wymianę elementów współpracujących, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia i problemów z prowadzeniem paska. Zawiera pasek oraz rolki/napinacze zgodnie z konfiguracją zestawu, a także pompę wody do układu chłodzenia silnika.
W komplecie przewidziano rolkę kierunkową; pasek ma 155 zębów. Dobór do konkretnej jednostki napędowej zależy od wersji silnika i rocznika, dlatego przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Dane logistyczne opakowania: 28 × 17,5 × 24 cm, masa zestawu 3,324 kg. Numer EAN: 4010858160463.
Najważniejsze informacje:
– komplet: pompa wody + pasek rozrządu + rolki (z rolką kierunkową)
– liczba zębów paska: 155
– wymiary opakowania 28 × 17,5 × 24 cm, masa 3,324 kg (EAN 4010858160463)
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP2 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP2 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.