Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bentley » układ zapłonowy Bentley FLYING SPUR (4W_) » moduł zapłonowy Bentley FLYING SPUR (4W_)

moduł zapłonowy do BENTLEY FLYING SPUR (4W_)

wybierz typ samochodu BENTLEY FLYING SPUR (4W_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
127.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,896
Ilość otworów 4
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 880056
nr EAN 8053379089635
cena brutto:
67.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,715
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379089185
cena brutto:
94.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,896
Ilość otworów 4
Ilość połączeń 4
Numer artykułu zalecanego dodatku 880056
nr EAN 8053379089642
cena brutto:
285.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
nr EAN 8435050625064
cena brutto:
146.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079387644
cena brutto:
187.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079387651
nr EAN 8001063575230
cena brutto:
80.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,90
Tryb pracy elektryczny
cena brutto:
117.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
cena brutto:
132.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Kolor wtyczki czarny
Ciężar [kg] 1,06
nr EAN 3276422450793
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.