moduł zapłonowy do CITROËN
wybierz model samochodu CITROËN:
2 CV
1963.03-1991.08
ACADIANE
1978.08-1988.10
AMI (9A_)
od 2020.04
AX (ZA-_)
1986.07-1998.12
AXEL
1981.10-1991.03
BERLINGO (ER_, EC_)
od 2018.06
BERLINGO / BERLINGO FIRST FURGON/MINIVAN (M_)
1996.07-2011.12
BERLINGO / BERLINGO FIRST NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV)
1996.07-2011.12
BERLINGO FURGON/MINIVAN (B9)
od 2008.04
BERLINGO FURGON/MINIVAN (K9)
od 2018.06
BERLINGO MULTISPACE (B9)
od 2008.04
BERLINGO PLATFORMA / PODWOZIE (B9)
od 2008.04
BX (XB-_)
1982.10-1994.12
BX BREAK (XB-_)
1983.04-1994.12
BX VAN (XB-_)
1982.09-1992.01
C-CROSSER (VU_, VV_)
od 2007.02
C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_)
od 2009.01
C-CROSSER VAN (VU_)
2007.02-2012.12
C-ELYSEE (DD_)
od 2012.11
C-ZERO
od 2010.10
C1 (PM_, PN_)
2005.06-2014.09
C1 II (PA_, PS_)
od 2014.04
C15 FURGON/MINIVAN (VD_)
1984.10-2006.10
C15 KOMBI
1987.04-2000.08
C15 PLATFORMA / PODWOZIE (VDPD)
1992.11-2002.10
C2 (JM_)
2003.07-2017.09
C2 ENTERPRISE (JG_)
2003.11-2009.12
C25 AUTOBUS (280_, 290_)
1981.07-1994.02
C25 FURGON (280_, 290_)
1981.07-1994.07
C25 PLATFORMA / PODWOZIE (280_, 290_)
1981.07-1994.03
C3 / C3 ORIGIN III (SX)
od 2016.07
C3 AIRCROSS II
od 2023.11
C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
od 2017.06
C3 AIRCROSS II VAN (2C_, 2R_)
od 2017.06
C3 I (FC_, FN_)
od 2002.02
C3 II (SC_)
od 2009.09
C3 II FURGON/HATCHBACK (SC_)
od 2010.06
C3 III VAN (SX_, SY_)
od 2016.07
C3 IV (CC_, CB_)
od 2024.01
C3 PICASSO (SH_)
od 2009.02
C3 PLURIEL (HB_)
od 2003.05
C35 AUTOBUS
1973.11-1994.01
C35 FURGON
1973.11-1994.01
C35 PLATFORMA / PODWOZIE
1973.11-1994.01
C4 AIRCROSS
od 2010.08
C4 CACTUS
od 2014.09
C4 CACTUS VAN (0B_, 0P_)
od 2014.09
C4 COUPE (LA_)
2004.11-2013.12
C4 GRAND PICASSO I (UA_)
2006.10-2013.12
C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
od 2013.06
C4 I (LC_)
2004.11-2014.11
C4 I FURGON/HATCHBACK (LR_)
2005.02-2010.12
C4 I SEDAN
od 2006.07
C4 II (NC_)
od 2009.02
C4 II FURGON/HATCHBACK (NC_)
od 2009.11
C4 II SEDAN (NC_)
od 2013.01
C4 III (BA_, BB_, BC_)
od 2020.10
C4 PICASSO I NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (UD_)
2006.10-2015.12
C4 PICASSO II
od 2013.01
C4 PICASSO II VAN (DD_)
od 2013.01
C4 SPACETOURER (3D_)
od 2018.04
C4 SPACETOURER VAN (3D_)
od 2018.04
C4 X (BD_, BE_, BF_)
od 2022.09
C5 AIRCROSS (A_)
od 2018.11
C5 I (DC_)
2001.03-2005.03
C5 I BREAK (DE_)
2001.06-2004.09
C5 I FURGON/KOMBI (DE_)
2002.06-2008.01
C5 II (RC_)
od 2004.08
C5 II BREAK (RE_)
od 2004.09
C5 II FURGON/KOMBI (RE_)
2004.09-2008.01
C5 III (RD_)
od 2008.02
C5 III BREAK (RW_)
od 2008.02
C5 X (ND_, NC_)
od 2021.09
C6 (TD_)
2005.09-2012.12
C8 (EA_, EB_)
od 2002.06
C8 VAN (EA_, EB_)
od 2002.06
CX I (MA)
1974.09-1985.08
CX I BREAK (MA)
1975.09-1985.08
CX II
1985.07-1992.12
CX II BREAK
1985.07-1992.12
DS3 (SA_)
2009.11-2016.12
DS3 KABRIOLET
2013.01-2015.07
DS4 (NX_)
2011.03-2015.07
DS5
2011.09-2015.07
E-MEHARI
od 2016.06
EVASION NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (22, U6)
1994.03-2002.07
EVASION VAN (U6_, AF_)
1994.03-2002.10
GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
od 2018.04
GRAND C4 SPACETOURER VAN (3A_, 3E_)
od 2018.04
GS
1970.09-1986.07
GS BREAK
1971.07-1986.07
JUMPER I AUTOBUS (230P)
1994.02-2002.04
JUMPER I AUTOBUS (244, Z_)
od 2002.04
JUMPER I FURGON (230L)
1994.02-2002.08
JUMPER I FURGON (244)
od 2002.04
JUMPER I PLATFORMA / PODWOZIE (230)
1994.03-2002.04
JUMPER I PLATFORMA / PODWOZIE (244)
od 2002.02
JUMPER II AUTOBUS
od 2006.04
JUMPER II FURGON
od 2006.04
JUMPER II PLATFORMA / PODWOZIE
od 2006.04
JUMPY I (U6U_)
1994.06-2006.12
JUMPY I FURGON (BS_, BT_, BY_, BZ_)
1994.06-2006.10
JUMPY I PLATFORMA / PODWOZIE (BU_, BV_, BW_, BX_)
1999.10-2006.10
JUMPY II (VF7)
2007.01-2016.03
JUMPY II FURGON
2007.01-2016.03
JUMPY II PLATFORMA / PODWOZIE
od 2006.11
JUMPY III AUTOBUS (V_)
od 2016.04
JUMPY III FURGON (V_)
od 2016.04
JUMPY III PLATFORMA / PODWOZIE (V_)
od 2016.09
LNA
1976.11-1986.10
MEHARI
1968.05-1987.10
NEMO FURGON/MINIVAN (AA_)
od 2008.02
NEMO NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV)
od 2009.04
SAXO (S0, S1)
1996.02-2004.04
SAXO HATCHBACK VAN (S3_)
1997.10-2003.06
SPACETOURER AUTOBUS (V_)
od 2016.04
VISA
1978.09-1991.03
VISA KABRIOLET
1983.03-1988.10
XANTIA (X1_, X2_)
1993.03-2003.04
XANTIA BREAK (X1_, X2_)
1995.06-2003.04
XANTIA FURGON/KOMBI (X2_)
1998.01-2003.04
XM (Y3)
1989.05-1994.10
XM (Y4)
1994.05-2000.10
XM BREAK (Y3)
1989.05-1994.07
XM BREAK (Y4)
1994.05-2000.10
XSARA (N1)
1997.04-2005.12
XSARA BREAK (N2)
1997.10-2010.03
XSARA COUPE (N0)
1998.01-2005.04
XSARA FURGON/HATCHBACK (N3_)
1998.05-2005.03
XSARA FURGON/KOMBI
1998.05-2005.08
XSARA PICASSO (N68)
1999.09-2012.06
ZX (N2)
1991.03-1999.07
ZX BREAK (N2)
1993.10-1999.07
ZX FURGON/HATCHBACK (N2)
1993.07-1998.05
Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują. Wybierz samochód
pokazuj niedostępne
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 12 13 8 647 689 |
| nr EAN | 4027816361008 |
| nr EAN | 8001063893273 |
| Technika połączeń | SAE |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Wymagana ilość | 6 |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 113 |
| nr EAN | 4014427085041 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4014427024507 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wysokość wtykowa [mm] | 112 |
| nr EAN | 4014427041535 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427040835 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4014427062844 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Zamiana tylko w parach | |
| nr EAN | 4014427073000 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 15 |
| nr EAN | 4014427100324 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | bez przewodu zapłonowego |
| Cewka zapłonowa | bez złącza świecy zapłonowej |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427107637 |
| Technika połączeń | SAE |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ograniczenia producenta | System VALEO |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Gwintowana złączka | M4 - Klemme 1/15 |
| nr EAN | 4014427066163 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427069881 |
| Technika połączeń | DIN |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4014427070634 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4014427076209 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427076230 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 5 |
| nr EAN | 4014427076278 |
| Technika połączeń | Bolzen Kl.1/15 |
| Technika połączeń | SAE+M4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS / MARELLI |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Gwintowana złączka | M4 - Klemme 1/15 |
| nr EAN | 4014427077831 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 18 |
| nr EAN | 4014427107101 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4014427102373 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Sawtooth+Spark Sprin |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4014427102397 |
| Technika połączeń | DIN+Spark Spring |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427105213 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Podwójna cewka zapłonowa |
| Cewka zapłonowa | bez przewodu zapłonowego |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sterownika |
| nr EAN | 4014427110705 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 6 |
| nr EAN | 4014427110729 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłoną termiczną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4014427108702 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427110767 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4014427110781 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427117841 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427117858 |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4014427125556 |
| Technika połączeń | DIN |
| Ilość połączeń | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4014427125570 |
| Technika połączeń | DIN |
| Ilość połączeń | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427125587 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | z instalacją zapłonową |
| Cewka zapłonowa | pionowe złącze pierwotne (owalne) |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sterownika |
| alternatywnie | |
| nr EAN | 4014427113805 |
| Technika połączeń | SAE |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427124177 |
| Technika połączeń | SAE |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | 2-Zyl. Doppelzundung |
| Ograniczenia producenta | BMW Motorrad |
| Strona zabudowy | z lewej |
| nr EAN | 4014427124337 |
| Technika połączeń | SAE |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | 2-Zyl. Doppelzundung |
| Ograniczenia producenta | BMW Motorrad |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 4014427124344 |
| Technika połączeń | SAE |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ograniczenia producenta | 2-Zyl. Doppelzundung |
| Ograniczenia producenta | BMW Motorrad |
| nr EAN | 4014427124351 |
| Technika połączeń | Rasthuelse |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ograniczenia producenta | K 1200 R Sport |
| Ograniczenia producenta | K 1300 GT/R/S |
| Ograniczenia producenta | R 1200 R |
| nr EAN | 4014427124368 |
| Technika połączeń | DIN |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| nr EAN | 4014427128205 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4014427129158 |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 6 |
| nr EAN | 4014427129028 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427129257 |
| Technika połączeń | Rasthuelse |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
| nr EAN | 4014427132158 |
| Technika połączeń | DIN+Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami przyłączeniowymi |
| nr EAN | 4014427100331 |
| Technika połączeń | DIN |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014427138921 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ograniczenia producenta | System BOSCH |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4014427025634 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Cewka zapłonowa | 2-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ograniczenia producenta | System BOSCH / TEMIC |
| nr EAN | 4014427060086 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Ilość połączeń | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 75 |
| Długość przewodu [mm] | 85 |
| nr EAN | 4014427066224 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4014427066248 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4014427073116 |
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Cewka zapłonowa | 2-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4014427073925 |
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 3064 pozycji)
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.