moduł zapłonowy do FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_)
wybierz typ samochodu FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_):
100 MULTIJET 2,2 D100 KMod 2006.07110 MULTIJET 2,3 D113 KMod 2011.10110 MULTIJET 2,3 D111 KMod 2006.08115 MULTIJET 2,0 D116 KMod 2011.06120 MULTIJET 2,2 D120 KMod 2021.09120 MULTIJET 2,3 D120 KMod 2006.07120 MULTIJET 2,3 D 4X4120 KMod 2010.03130 MULTIJET 2,3 D131 KMod 2006.07140 MULTIJET 2,2 D140 KMod 2021.09140 MULTIJET 2,3 D140 KMod 2019.05140 NATURAL POWER136 KMod 2009.04150 MULTIJET 2,3 D148 KMod 2011.06150 MULTIJET 2,3 D150 KMod 2015.12150 MULTIJET 3,0 D146 KMod 2010.04160 MULTIJET 2,2 D160 KMod 2021.09160 MULTIJET 2,3 D160 KMod 2019.05160 MULTIJET 3,0 D156 KM2006.07-2011.12160 MULTIJET 3,0 D158 KMod 2006.07180 MULTIJET 2,2 D179 KMod 2021.09180 MULTIJET 2,3 D177 KMod 2015.12180 MULTIJET 3,0 D177 KMod 2011.06E-DUCATO (250DDE, 250EDE)272 KMod 2023E-DUCATO (250DPE)122 KMod 2021.02
pokazuj niedostępne
| Układ zapłonowy cewkowy | Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
| nr EAN | 3276422450588 |
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.