moduł zapłonowy do CITROËN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 12 13 8 647 689 |
| nr EAN | 4027816361008 |
| Technika połączeń | Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elektroniką |
| nr EAN | 4014427140436 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047024492356 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759499191 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379094431 |
| Opór [Ohm] | 0,51 |
| nr EAN | 8012510021354 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 12 13 8 647 689 |
| nr EAN | 4027816361008 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300558500 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338752 |
| nr EAN | 8001063820170 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 18 |
| nr EAN | 5907558571196 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 5902659785534 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659785541 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364337209 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | trójkątny |
| Jakość | EQUIVALENT |
| dla numeru artykułu | 10530E |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326482066 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 5902048015808 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Materiał korpusu | Metal |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 12 13 8 647 689 |
| nr EAN | 4044688361004 |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025