moduł zapłonowy do PORSCHE MACAN (95B)
wybierz typ samochodu PORSCHE MACAN (95B):
2.0252 KMod 2015.102.0245 KMod 2018.052.0237 KM2014.07-2018.092.0 (95BAU1)265 KMod 2021.072.9 GTS (95BBL1)380 KMod 2019.122.9 GTS AWD (95BBW1)440 KMod 20212.9 S (95BBV1)380 KMod 20212.9 TURBO AWD (95BCI1)441 KMod 2018.053.0 GTS360 KM2015.10-2018.093.0 S340 KM2014.02-2018.093.0 S354 KMod 2018.053.0 S DIESEL211 KM2014.02-2018.093.0 S DIESEL258 KM2014.02-2018.093.0 S DIESEL250 KM2014.02-2018.093.0 S DIESEL245 KM2014.02-2018.093.6 TURBO440 KMod 2016.093.6 TURBO400 KM2014.02-2018.09
pokazuj niedostępne
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,20 |
| dla numeru OE | LFB6-18-100C |
| nr EAN | 5050063237559 |
| nr EAN | 5012759981702 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,20 |
| dla numeru OE | LFB6-18-100C |
| nr EAN | 4054224067789 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300766455 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.