
| nr EAN | 4047026455830 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odkłócona | |
| nr EAN | 8053379093151 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odkłócona | |
| nr EAN | 8053379093168 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300739336 |

| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659785664 |

| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 175 |
| nr EAN | 5902048015754 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,24 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| nr EAN | 3276422452216 |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026