moduł zapłonowy do VOLVO V40 Kombi (645)
wybierz typ samochodu VOLVO V40 Kombi (645):
1.6109 KM1999.03-2004.061.6105 KM1995.12-1999.081.8122 KM1999.03-2004.061.8115 KM1995.07-1999.081.8 BI-FUEL120 KM1999.11-2003.081.8 I122 KM2001.06-2004.061.8 I125 KM1998.03-2004.061.8 LPG122 KM1999.03-2004.061.9 DI115 KM2000.07-2004.061.9 DI102 KM2000.07-2004.061.9 DI95 KM1999.03-2000.071.9 T4200 KM1997.05-2000.071.9 TD90 KM1995.07-1999.082.0136 KM1995.07-2004.062.0140 KM1995.07-1999.082.0 T165 KM1999.07-2004.062.0 T160 KM1997.10-2000.072.0 T163 KM2001.06-2004.062.0 T4200 KM2000.07-2004.06
DELPHICE10021-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-958 |
| nr EAN | 5012759398029 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-958 |
| nr EAN | 5012759398029 |
DELPHIGN10422-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759498934 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759498934 |
ERA880018ACewka zapłonowa
| dla cylindra | 1 - 4 |
| Ciężar [kg] | 0,465 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| parzyste numery artykułów | 880116A |
| nr EAN | 8053379089024 |
| dla cylindra | 1 - 4 |
| Ciężar [kg] | 0,465 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| parzyste numery artykułów | 880116A |
| nr EAN | 8053379089024 |
ERA880019ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,468 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379089048 |
| Ciężar [kg] | 0,468 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379089048 |
ERA880060ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,432 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379916696 |
| Ciężar [kg] | 0,432 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379916696 |
FAE80221Cewka zapłonowa
| Strona zabudowy | do 2 cylindra |
| Strona zabudowy | do 3 cylindra |
| nr EAN | 8435050625057 |
| Strona zabudowy | do 2 cylindra |
| Strona zabudowy | do 3 cylindra |
| nr EAN | 8435050625057 |
HÜCO138757Cewka zapłonowa, Hueco
| Strona zabudowy | do 1 cylindra |
| Strona zabudowy | do 4 cylindra |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387576 |
| Strona zabudowy | do 1 cylindra |
| Strona zabudowy | do 4 cylindra |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387576 |
KRAFT AUTOMOTIVE9045020Cewka zapłonowa
| Numer seryjny | K9045020 |
| nr EAN | 5901159112161 |
| Numer seryjny | K9045020 |
| nr EAN | 5901159112161 |
MAXGEAR13-0046Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5907558562736 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5907558562736 |
MAXGEAR13-0213Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/M4 |
| nr EAN | 5903364337322 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/M4 |
| nr EAN | 5903364337322 |
MEAT&DORIA10605Cewka zapłonowa
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
MEYLE Products514 885 0004Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074593295 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074593295 |
NGK48171Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/M4 |
| nr EAN | 4010326481717 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/M4 |
| nr EAN | 4010326481717 |
NTYECZ-VV-002Cewka zapłonowa
| Opcja wyposażenia | SEMI-DIRECT |
| Ciężar netto [g] | 250 |
| nr EAN | 5902048015945 |
| Opcja wyposażenia | SEMI-DIRECT |
| Ciężar netto [g] | 250 |
| nr EAN | 5902048015945 |
SKV03SKV169Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
VALEO245258Cewka zapłonowa
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| nr EAN | 3276422452582 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| nr EAN | 3276422452582 |
Wyświetlanie od 1 do 21 (z 21 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.