osłona przegubu do FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » napęd koła, przeguby Ford TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) » osłona przegubu Ford TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _)

osłona przegubu do FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _)

wybierz typ samochodu FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57
Wysokość [mm] 70,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064141587
cena brutto:
45.01 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 77
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 80
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341802
cena brutto:
46.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341833
cena brutto:
47.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 80
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 82
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341864
cena brutto:
35.01 zł
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 56
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 68
cena brutto:
26.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57
Wysokość [mm] 70
nr EAN 5907558586442
cena brutto:
22.00 zł
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91
Wysokość [mm] 82
nr EAN 5901619526811
cena brutto:
34.00 zł
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Wysokość [mm] 97
nr EAN 5902659759726
cena brutto:
19.00 zł
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Materiał Guma
Wymiar gwintu M24 x 1,5
Wysokość [mm] 84
Średnica wewnętrzna [mm] 24
średnica zewnętrzna [mm] 92
nr EAN 8032747083420
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Długość [mm] 84
Materiał Guma
nr EAN 4040074023006
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91,4
Wysokość [mm] 80
nr EAN 4058787066982
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57,5
Wysokość [mm] 70
nr EAN 4058787068962
Wysokość [mm] 84
Masa [g] 115
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Guma
Średnica 1 [mm] 24
Średnica 2 [mm] 92
nr EAN 8033989086774
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57
Wysokość [mm] 70
nr EAN 8430320035772
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Wysokość [mm] 97
nr EAN 8430320059266
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91
Wysokość [mm] 82
nr EAN 8430320035048
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
cena brutto:
50.00 zł
Wysokość [mm] 84
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
nr EAN 7316573709480
cena brutto:
40.00 zł
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
cena brutto:
50.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 92
Wysokość [mm] 82,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064011422
cena brutto:
33.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91
Wysokość [mm] 82,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064031703
cena brutto:
49.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 57
Wysokość [mm] 70,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064031727
cena brutto:
47.99 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 77
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 80
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
cena brutto:
49.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
cena brutto:
51.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 80
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 82
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 27 (z 27 pozycji)
Stron:  1 
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.