Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 Turbo (JK0A, JK0B, JK0N) (2002.11-???) 163km » KD103 dolz
wybrany samochód: 
Renault Espace Iv (jk0/1_) 2.0 Turbo (jk0a, Jk0b, Jk0n) (2002.11-???) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD103 DOLZ

KD103 Pompa wodna + zestaw paska rozrządu DOLZ
258.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD001, 02KD002, 02KD003, 05KD003, 06KD002, R231

numer części:

KD103

producent:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów123
Szerokość [mm]27,0
Liczba pasków1
Ciężar [kg]1,50
dla numeru artykułuR231

skład zestawu:
02KD001 Śruba koła pasowego
02KD002 Śruba koła pasowego
02KD003 Śruba koła pasowego
05KD003 Pasek rozrządu
06KD002 Rolka napinająca paska rozrządu
R231 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD103 DOLZ

Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: DACIA DUSTER, DUSTER/SUV, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO, NISSAN CUBE, JUKE, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, QASHQAI I 1.5D 06.05-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD103 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD103 DOLZ:

Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.