Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość zębów | 116 |
| Szerokość [mm] | 29,0 |
| Liczba pasków | 1 |
| Ciężar [kg] | 1,80 |
| dla numeru artykułu | C147 |
05KD075 Pasek rozrządu
06KD047 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD110 Rolka napinająca paska rozrządu
C147 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 DOLZ
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 producenta DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD106 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.