Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD107 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
02KD051, 02KD504, 02KD718, 05KD076, 05KD078, 06KD111, 06KD112, 06KD113, A190
KD107
DOLZ
| Ilość zębów | 207 |
| Szerokość [mm] | 30,0 |
| Liczba pasków | 2 |
| Ciężar [kg] | 2,74 |
| dla numeru artykułu | A190 |
02KD051 Śruba koła pasowego
02KD504 Nakrętka
02KD718 Zatyczka, osie dźwigienek zaworowych - otwór montażowy
05KD076 Pasek rozrządu
05KD078 Pasek rozrządu
06KD111 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD112 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD113 Rolka
A190 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD107 DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD107 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD107 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.