Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KD112 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KD112 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 DOLZ

483.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

05KD081, 06KD118, 06KD119, I170

numer części:

KD112

dostawca:

DOLZ

Ilość zębów 178
Szerokość [mm] 30,0
Liczba pasków 1
Ciężar [kg] 3,85
dla numeru artykułu I170

skład zestawu:
05KD081 Pasek rozrządu
06KD118 Rolka
06KD119 Rolka
I170 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: IVECO DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI, FIAT DUCATO 2.3D/3.0D 12.01-

    Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 producenta DOLZ

    Brak danych o numerach OEM.
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD112 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.