Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD125 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
02KD065, 02KD066, 02KD067, 02KD717, 05KD094, 06KD135, 06KD136, 06KD137, F125
KD125
DOLZ
| Ilość zębów | 131 | |
| Szerokość [mm] | 25,4 | |
| Liczba pasków | 1 | |
| Ciężar [kg] | 2,83 | |
| dla numeru artykułu | F125 |
02KD065 Śruba koła pasowego
02KD066 Śruba koła pasowego
02KD067 Śruba koła pasowego
02KD717 Zatyczka, osie dźwigienek zaworowych - otwór montażowy
05KD094 Pasek rozrządu
06KD135 Rolka
06KD136 Rolka
06KD137 Rolka
F125 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD125 DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD125 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD125 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.