Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153V DOLZ

KD153V Pompa wodna + zestaw paska rozrządu DOLZ

751.00 zł

dostawa gratis dla zamówień powyżej 500 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
>5 szt. wysyłka jutro

5/5 (2 oceny)

Zapytaj o produkt

numery handlowe:

02KD018, 02KD029, 02KD073, 02KD502, 05KD106, 06KD038, 06KD108, 06KD150, A255V

numer części:

KD153V

producent:

DOLZ

Ilość zębów 145
Szerokość [mm] 25
Ciężar [kg] 2,12
dla numeru artykułu A255V

skład zestawu:
02KD018 Śruba koła pasowego
02KD029 Śruba koła pasowego
02KD073 Śruba koła pasowego
02KD502 Nakrętka
05KD106 Pasek rozrządu
06KD038 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD108 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD150 Rolka
A255V Pompa wodna

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153V DOLZ

Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, Q2, Q3, Q5, TT; SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V 1.6D/2.0D/2.0DH 11.07-

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153V DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153V DOLZ:

Leszek, Sandomierz

2020-11-29

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o pompa wodna N152 255

Tomasz, Wąpielsk

2021-01-23

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Polecam

opinia o pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD105 255

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.