| Średnica [mm] | 75,0 |
| Szerokość [mm] | 26,0 |
| Wysokość zabudowy | 42,8 |
| Koło pasowe pompy wodnej - Ø [mm] | 129 |
| Wysokość [mm] | 26,0 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ciężar [kg] | 1,73 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.