Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 75,0 | |
| Szerokość [mm] | 26,0 | |
| Wysokość zabudowy | 42,8 | |
| Koło pasowe pompy wodnej - Ø [mm] | 129 | |
| Wysokość [mm] | 26,0 | |
| Tryb pracy | mechaniczne | |
| Ciężar [kg] | 1,73 |
06KD169 Koło pasowe, pompa wodna
C136 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ
Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T producenta DOLZ
MINI
11517550484, 11517648827, 11518604888
PEUGEOT
1201H8, 120447, 120448, 120449, 120453, 120456, 1206E8, 1623096580
| PEUGEOT | 1201H8 | |
| PEUGEOT | 120447 | |
| PEUGEOT | 120448 | |
| PEUGEOT | 120449 | |
| PEUGEOT | 120453 | |
| PEUGEOT | 120456 | |
| PEUGEOT | 1206E8 | |
| PEUGEOT | 1623096580 | |
| MINI | 11517550484 | |
| MINI | 11517648827 | |
| MINI | 11518604888 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD173T DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.