Pompa wodna M183 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
M183
DOLZ
| Wersja wzmocniona | |
| Rodzaj łożyska | Łożysko wzdłużne |
| nr EAN | 8430632131834 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M183 DOLZ
| MERCEDES-BENZ | 1102000120 | |
| MERCEDES-BENZ | 1102000920 | |
| MERCEDES-BENZ | 1102001720 | |
| MERCEDES-BENZ | 1152000020 | |
| MERCEDES-BENZ | 1152001520 | |
| MERCEDES-BENZ | 1152001820 | |
| MERCEDES-BENZ | 1212000820 | |
| MERCEDES-BENZ | 1212000920 | |
| SEAT | 1102000120 | |
| SEAT | 1102000920 | |
| SEAT | 1102001720 | |
| SEAT | 1152000020 | |
| SEAT | 1152001520 | |
| SEAT | 1152001820 | |
| SEAT | 1212000820 | |
| SEAT | 1212000920 |
Zastosowanie Pompa wodna M183 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna M183 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.