Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP491-2 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP491-2
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 136 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| nr EAN | 8032747132227 |
27-0075 Pasek rozrządu
28-0087 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0101 Rolka napinająca paska rozrządu
PA491 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP491-2 GRAF
| CITROËN | 0816.72 | |
| CITROËN | 0829.30 | |
| CITROËN | 0829.45 | |
| CITROËN | 0830.11 | |
| CITROËN | 0830.14 | |
| CITROËN | 0830.16 | |
| CITROËN | 0830.36 | |
| CITROËN | 0830.37 | |
| CITROËN | 1201.58 | |
| CITROËN | 1201.E4 | |
| CITROËN | 1201.E6 | |
| CITROËN | 1207.25 | |
| CITROËN | 95640195 | |
| CITROËN | 9608564280 | |
| CITROËN | 96099089 | |
| CITROËN | 96194727 | |
| CITROËN | 96201309 | |
| PEUGEOT | 0816.72 | |
| PEUGEOT | 0829.30 | |
| PEUGEOT | 0829.45 | |
| PEUGEOT | 0830.11 | |
| PEUGEOT | 0830.14 | |
| PEUGEOT | 0830.16 | |
| PEUGEOT | 0830.36 | |
| PEUGEOT | 0830.37 | |
| PEUGEOT | 1201.58 | |
| PEUGEOT | 1201.E4 | |
| PEUGEOT | 1201.E6 | |
| PEUGEOT | 1207.25 | |
| PEUGEOT | 95640195 | |
| PEUGEOT | 96201309 | |
| PEUGEOT | 9620409980 | |
| ROVER | GWP346 | |
| ROVER | LHP10013 | |
| ROVER | LHV100080 | |
| ROVER | LHV100250 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP491-2 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP491-2 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.