Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP632-1
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 87 |
| Szerokość 1 [mm] | 17 |
| nr EAN | 8032747067406 |
27-0006 Pasek rozrządu
28-0024 Rolka napinająca paska rozrządu
PA632 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 GRAF
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 producenta GRAF
RENAULT
7700864596, 7701041348, 7701472644, 7701472675, 7701477013, 7703002053, 8200037686, 8200088660, 8200088663, 8200266947, 8671019520
NISSAN
1307700QAD, 2101000Q0B
| NISSAN | 13077-00QAD | |
| NISSAN | 21010-00Q0B | |
| RENAULT | 77 00 864 596 | |
| RENAULT | 77 01 041 348 | |
| RENAULT | 77 01 472 644 | |
| RENAULT | 77 01 472 675 | |
| RENAULT | 77 01 477 013 | |
| RENAULT | 77 03 002 053 | |
| RENAULT | 82 00 037 686 | |
| RENAULT | 82 00 088 660 | |
| RENAULT | 82 00 088 663 | |
| RENAULT | 82 00 266 947 | |
| RENAULT | 86 71 019 520 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP632-1 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.