Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP683-2 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KP683-2 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 GRAF

323.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP683-2

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Liczba zębów 1 134
Szerokość 1 [mm] 25
nr EAN 8032747132432

skład zestawu:
27-0069 Pasek rozrządu
28-0089 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0105 Rolka napinająca paska rozrządu
PA683 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 GRAF

    Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 producenta GRAF

    CITROËN

    0831L3, 1609525880, 1610793480

    PEUGEOT

    0831L3, 1609525880, 1610793480, 1643639680

    Producent Numer OE
    CITROËN0831.L3
    CITROËN1609525880
    CITROËN1610793480
    PEUGEOT0831.L3
    PEUGEOT1609525880
    PEUGEOT1610793480
    PEUGEOT1643639680
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP683-2 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.