
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 137 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 8032747067017 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP938-1 GRAF
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
0816G7, 0816J6, 082988, 0831P2, 1201G1, 1201G9, 1609525680
1145947, 1145955, 1229723, 1229768, 1232179, 1313842, 1351130, 1359934, 1364681, 1373250, 1373306, 1446647, 1446648, 1473365, 1481774, 1562503, 1753584, 1753585, 1753586, 2S6Q6B217AA, 2S6Q6B217AB, 2S6Q6B217AC, 2S6Q6B217AD, 2S6Q6B217AE, 2S6Q6M250AA, 3M5Q6K288AA, 3M5Q6K288BA, 3M5Q6K288CA, 3M5Q8591BB
0816G7, 0816J6, 082988, 083048, 0831P1, 1201G1, 1201G9, 1609525680
Y40112730, Y40112770, Y40112770A, Y40112770B, Y40112770C, Y40112770D, Y60112205, Y60115010, Y60115010A, Y60115010B, Y60115S20, Y60312201, Y60315100, Y6Y112205
30711066, 30711068, 30711069, 30711527, 30751971, 30751981, 30777770, 30777865, 31259239, 31316844, 31370439
1609417680, 9400829889, 9467565880, 9641539380, 9654514780
11317805957, 11317805960, 11317805961, 11318509744, 11517805992
1276169K00, 1281073J01, 1282373J00, 1740069K00
| CITROËN | 0816.G7 | |
| CITROËN | 0816.J6 | |
| CITROËN | 0829.88 | |
| CITROËN | 0831.P2 | |
| CITROËN | 1201.G1 | |
| CITROËN | 1201.G9 | |
| CITROËN | 1609525680 | |
| FIAT | 1609417680 | |
| FIAT | 9400829889 | |
| FIAT | 9467565880 | |
| FIAT | 9641539380 | |
| FIAT | 9654514780 | |
| FORD | 1145947 | |
| FORD | 1145955 | |
| FORD | 1229723 | |
| FORD | 1229768 | |
| FORD | 1232179 | |
| FORD | 1313842 | |
| FORD | 1351130 | |
| FORD | 1359934 | |
| FORD | 1364681 | |
| FORD | 1373250 | |
| FORD | 1373306 | |
| FORD | 1446647 | |
| FORD | 1446648 | |
| FORD | 1473365 | |
| FORD | 1481774 | |
| FORD | 1562503 | |
| FORD | 1753584 | |
| FORD | 1753585 | |
| FORD | 1753586 | |
| FORD | 2S6Q6B217AA | |
| FORD | 2S6Q6B217AB | |
| FORD | 2S6Q6B217AC | |
| FORD | 2S6Q6B217AD | |
| FORD | 2S6Q6B217AE | |
| FORD | 2S6Q6M250AA | |
| FORD | 3M5Q6K288AA | |
| FORD | 3M5Q6K288BA | |
| FORD | 3M5Q6K288CA | |
| FORD | 3M5Q8591BB | |
| MAZDA | Y401-12-730 | |
| MAZDA | Y401-12-770 | |
| MAZDA | Y401-12-770A | |
| MAZDA | Y401-12-770B | |
| MAZDA | Y401-12-770C | |
| MAZDA | Y401-12-770D | |
| MAZDA | Y601-12-205 | |
| MAZDA | Y601-15-010 | |
| MAZDA | Y601-15-010A | |
| MAZDA | Y601-15-010B | |
| MAZDA | Y601-15-S20 | |
| MAZDA | Y603-12-201 | |
| MAZDA | Y603-15-100 | |
| MAZDA | Y6Y1-12-205 | |
| PEUGEOT | 0816.G7 | |
| PEUGEOT | 0816.J6 | |
| PEUGEOT | 0829.88 | |
| PEUGEOT | 0830.48 | |
| PEUGEOT | 0831.P1 | |
| PEUGEOT | 1201.G1 | |
| PEUGEOT | 1201.G9 | |
| PEUGEOT | 1609525680 | |
| SUZUKI | 12761-69K00 | |
| SUZUKI | 12810-73J01 | |
| SUZUKI | 12823-73J00 | |
| SUZUKI | 17400-69K00 | |
| TOYOTA | SU001-00542 | |
| TOYOTA | SU001-00543 | |
| VOLVO | 30711066 | |
| VOLVO | 30711068 | |
| VOLVO | 30711069 | |
| VOLVO | 30711527 | |
| VOLVO | 30751971 | |
| VOLVO | 30751981 | |
| VOLVO | 30777770 | |
| VOLVO | 30777865 | |
| VOLVO | 31259239 | |
| VOLVO | 31316844 | |
| VOLVO | 31370439 | |
| MINI | 11 31 7 805 957 | |
| MINI | 11 31 7 805 960 | |
| MINI | 11 31 7 805 961 | |
| MINI | 11 31 8 509 744 | |
| MINI | 11 51 7 805 992 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP938-1 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP938-1 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.