Pompa wodna, PA1282 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA1282 graf

Pompa wodna PA1282 GRAF

386.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PA1282

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Tryb pracy sterowany podciśnieniowo
nr EAN 8032747236994

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1282 GRAF

    Pompa wodna PA1282 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna PA1282 producenta GRAF

    MERCEDES-BENZ

    6512000002, 651200130280, 6512006001, A6512000002, A651200130280, A6512006001

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ651 200 00 02
    MERCEDES-BENZ651 200 13 02 80
    MERCEDES-BENZ651 200 60 01
    MERCEDES-BENZA651 200 00 02
    MERCEDES-BENZA651 200 13 02 80
    MERCEDES-BENZA651 200 60 01
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA1282 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PA1282 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.