Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA
102.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.99 zł
szt.
numer części:
5DA 193 175-491
dostawca:
HELLA
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300558500 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA
Cewka zapłonowa pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7, DS 9 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91) 1.4-6.6 01.00-
Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
Numery OE Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 producenta HELLA
CITROËN
597064
PEUGEOT
245190, 597064
BMW
1712219, 12130390064, 12131712219, 12137551049, 12137559842, 12137562744, 12137562745, 12137571643, 12137594937, 12137594938, 12138647689, 7551049, 7559842, 7562744, 7562745, 7571643, 7594937, 7594938, 7638477, 8647689
MINI
12137550012, 12137551049, 12137562744, 12137571643, 12137571644, 12137575010, 12137582627, 12137594935, 12137594937, 12137638477, 12138616153, 7550012, 7571643, 7575010, 7594937
Producent
Numer OE
BMW1 712 219
BMW12 13 0 390 064
BMW12 13 1 712 219
BMW12 13 7 551 049
BMW12 13 7 559 842
BMW12 13 7 562 744
BMW12 13 7 562 745
BMW12 13 7 571 643
BMW12 13 7 594 937
BMW12 13 7 594 938
BMW12 13 8 647 689
BMW7 551 049
BMW7 559 842
BMW7 562 744
BMW7 562 745
BMW7 571 643
BMW7 594 937
BMW7 594 938
BMW7 638 477
BMW8 647 689
CITROËN5970 64
PEUGEOT2451.90
PEUGEOT5970 64
MINI12 13 7 550 012
MINI12 13 7 551 049
MINI12 13 7 562 744
MINI12 13 7 571 643
MINI12 13 7 571 644
MINI12 13 7 575 010
MINI12 13 7 582 627
MINI12 13 7 594 935
MINI12 13 7 594 937
MINI12 13 7 638 477
MINI12 13 8 616 153
MINI7 550 012
MINI7 571 643
MINI7 575 010
MINI7 594 937
BRILLIANCE BMW12 13 0 148 594
NumerProducentCena
36113FEBI BILSTEINbrak
314 885 0000MEYLE Productsbrak
20 93 6113SWAG Autoteile GmbHbrak
45031FEBI BILSTEINbrak
314 885 0001MEYLE Productsbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA:
Robert, Frysztak
2025-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 168-791 115
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 358 057-551 115
Adam, Gorlice
2023-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2021-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Działa prawidłowo.
opinia o cewka zapłonowa 5DA 230 036-231 115
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.