Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA

89.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
>5 szt. wysyłka jutro

5/5 (2 oceny)

Zapytaj o produkt

numer części:

5DA 193 175-491

producent:

HELLA

Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558500

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA

Cewka zapłonowa pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7, DS 9; BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91) 1.4-6.6 01.00-

numery OEM:

BMW		1 712 219
BMW		12 13 0 390 064
BMW		12 13 1 712 219
BMW		12 13 7 551 049
BMW		12 13 7 559 842
BMW		12 13 7 562 744
BMW		12 13 7 562 745
BMW		12 13 7 571 643
BMW		12 13 7 594 937
BMW		12 13 7 594 938
BMW		12 13 8 647 689
BMW		7 551 049
BMW		7 559 842
BMW		7 562 744
BMW		7 562 745
BMW		7 571 643
BMW		7 594 937
BMW		7 594 938
BMW		7 638 477
BMW		8 647 689
CITROËN		5970 64
PEUGEOT		2451.90
PEUGEOT		5970 64
MINI		12 13 7 550 012
MINI		12 13 7 551 049
MINI		12 13 7 562 744
MINI		12 13 7 571 643
MINI		12 13 7 571 644
MINI		12 13 7 575 010
MINI		12 13 7 582 627
MINI		12 13 7 594 935
MINI		12 13 7 594 937
MINI		12 13 7 638 477
MINI		12 13 8 616 153
MINI		7 550 012
MINI		7 571 643
MINI		7 575 010
MINI		7 594 937
BRILLIANCE BMW		12 13 0 148 594

Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-491 HELLA:

Adam, Gorlice

2023-12-28

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-251 115

Marcin, Warszawa

2021-06-20

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Działa prawidłowo.

opinia o cewka zapłonowa 5DA 230 036-231 115

Cewka zapłonowa

To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.