Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0167 30
INA
| Liczba zębów 1 | 137 |
| Szerokość 1 [mm] | 19,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108743848 |
531 0252 30 Rolka napinająca paska rozrządu
536 0009 10 Pasek rozrządu
538 0031 10 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 producenta INA
VOLKSWAGEN
030109243D, 030109243F, 030109243J, 030109243K, 030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121005TX, 030121008D, 030121008DX, 030121008K, 030121019F, 030121028F, 032109119F, 032109119G, 032109119J
SEAT
030109243D, 030109243F, 030109243J, 030109243K, 030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121005TX, 030121008D, 030121008DX, 030121008K, 030121019F, 030121028F, 032109119F, 032109119G, 032109119J
SKODA
030109243D, 030109243F, 030109243J, 030109243K, 030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121005TX, 030121008D, 030121008DX, 030121008K, 030121019F, 030121028F, 032109119F, 032109119G, 032109119J
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0167 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.