Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 7096 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7096
KAMOKA
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 22 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 53,2 |
| nr EAN | 5908234615531 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 7096 KAMOKA
Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 7096 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 7096 producenta KAMOKA
SEAT
171407311J, 191407311, 191407311H, 6N0498099V, 811498099E, 811498099EX
| SEAT | 171407311J | |
| SEAT | 191407311 | |
| SEAT | 191407311H | |
| SEAT | 6N0498099V | |
| SEAT | 811498099E | |
| SEAT | 811498099EX | |
| SKODA | 191407311 | |
| SKODA | 191407311H | |
| VAG | 171407311J | |
| VAG | 191 598 099 | |
| VAG | 191407311 | |
| VAG | 191407311H | |
| VAG | 321 498 099 B | |
| VAG | 321 498 099 E | |
| VAG | 321 498 099 EX | |
| VAG | 321 498 099 F | |
| VAG | 6N0407311 | |
| VAG | 6N0498099 | |
| VAG | 6N0498099X | |
| VAG | 811 498 099 F |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 7096 KAMOKA w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.