FILTR OLEJU MITSUBISHI CANTER 12-_ • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 26-2113 maxgear

FILTR OLEJU MITSUBISHI CANTER 12-> 26-2113 MAXGEAR

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

26-2113

dostawca:

MAXGEAR

Wysokość [mm]133
Średnica wewnętrzna [mm]21
średnica zewnętrzna [mm]70
Rodzaj filtraWkład filtra

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU MITSUBISHI CANTER 12-> 26-2113 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIQC000001
    NISSAN15208-HJ00A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU MITSUBISHI CANTER 12-> 26-2113 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o FILTR OLEJU MITSUBISHI CANTER 12-> 26-2113 MAXGEAR:

    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Rutka Tartak
    2022-01-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stanisław, Wrocław
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.