części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 27-1555 maxgear
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 MAXGEAR
53.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
1 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
27-1555
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 40 |
| System hamulcowy | LUCAS |
| Zestaw pełny | |
| nr EAN | 5903766311166 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 MAXGEAR
ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. CITROEN P. JUMPER 94-02 40MM Z TĂşOCZKIEM
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
440180, 440181, 440182, 440183, 440184, 440185, 440186, 440187, 440188
FIAT
1308219080, 1308220080, 1308223080, 1308227080, 1308228080, 9945779, 9945780, 9945789, 9945790, 9945793, 9945794, 9945798, 9945799, 9945802, 9945804
CITROËN
1308219080, 1308220080, 440180, 440181, 440182, 440183, 440184, 440185, 440186, 440187, 440188, 9945793, 9945794
numery OEM:
| CITROËN | 1308219080 | |
| CITROËN | 1308220080 | |
| CITROËN | 440180 | |
| CITROËN | 440181 | |
| CITROËN | 440182 | |
| CITROËN | 440183 | |
| CITROËN | 440184 | |
| CITROËN | 440185 | |
| CITROËN | 440186 | |
| CITROËN | 440187 | |
| CITROËN | 440188 | |
| CITROËN | 9945793 | |
| CITROËN | 9945794 | |
| FIAT | 1308219080 | |
| FIAT | 1308220080 | |
| FIAT | 1308223080 | |
| FIAT | 1308227080 | |
| FIAT | 1308228080 | |
| FIAT | 9945779 | |
| FIAT | 9945780 | |
| FIAT | 9945789 | |
| FIAT | 9945790 | |
| FIAT | 9945793 | |
| FIAT | 9945794 | |
| FIAT | 9945798 | |
| FIAT | 9945799 | |
| FIAT | 9945802 | |
| FIAT | 9945804 | |
| PEUGEOT | 4401 80 | |
| PEUGEOT | 4401 81 | |
| PEUGEOT | 4401 82 | |
| PEUGEOT | 4401 83 | |
| PEUGEOT | 4401 84 | |
| PEUGEOT | 4401 85 | |
| PEUGEOT | 4401 86 | |
| PEUGEOT | 4401 87 | |
| PEUGEOT | 440180 | |
| PEUGEOT | 440181 | |
| PEUGEOT | 440182 | |
| PEUGEOT | 440183 | |
| PEUGEOT | 440188 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1555 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu