wybrany samochód:
Mitsubishi Lancer Vii (cs_a, Ct_a) Evo Viii - Fq-330 (ct9a) (2003.10-2006.08) 335km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1599 MAXGEAR
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
27-1599
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 34 |
| Zestaw pełny | |
| System hamulcowy | MAN/TOK /NIS |
| dla numeru OE | 582102F300 |
| nr EAN | 5903766311609 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1599 MAXGEAR
ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. HYUNDAI T. ELANTRA/ CERATO 34MM Z TĂşOCZKIEM
numery OEM:
| NISSAN | 44001-54C01 | |
| NISSAN | 44001-61E01 | |
| NISSAN | 44001-62C00 | |
| NISSAN | 44011-54C01 | |
| NISSAN | 44011-61E01 | |
| NISSAN | 44011-62C00 | |
| HYUNDAI | 583100X300 | |
| HYUNDAI | 583100XA00 | |
| HYUNDAI | 583110XA00 | |
| HYUNDAI | 583600X300 | |
| KIA | 5 8210 2F 300 | |
| KIA | 5 8210 2F 400 | |
| KIA | 5 8230 2F 300 | |
| KIA | 5 8230 2F 400 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1599 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-1599 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu