ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 MAXGEAR
numer części:
27-1638
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | AKEBONO |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 MAXGEAR
ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 producenta MAXGEAR
MITSUBISHI
MR955067
Producent
Numer OE
MITSUBISHIMR955067
NumerProducentCena
0475-NA4RFEBESTbrak
Zastosowanie ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. MITSUBISHI T. LANCER/ OUTLANDER 1,3-2,4 03- 27-1638 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu