Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 MAXGEAR
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
27-4017
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Zestaw pełny | |
| Średnica [mm] | 43 |
| System hamulcowy | TRW |
| dla numeru OE | 3D0615423 |
| nr EAN | 5902659781475 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 MAXGEAR
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 producenta MAXGEAR
Producent
Numer OE
SEAT3D0 615 423
SEAT3D0 615 424
SEAT4B0 615 423
SEAT4B0 615 424
SEAT8E0 615 423C
SEAT8E0 615 424C
SKODA3D0 615 423
SKODA3D0 615 424
SKODA4B0 615 423
SKODA4B0 615 424
SKODA8E0 615 423C
SKODA8E0 615 424C
VAG3D0 615 423
VAG3D0 615 424
VAG4B0 615 423
VAG4B0 615 424
VAG8E0 615 423C
VAG8E0 615 424C
VAG8E0615423J
VAG8E0615424J
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-4017 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu