Pompa wodna, 47-0055 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI (2013.05-???) 180km » 47-0055 maxgear

Pompa wodna 47-0055 MAXGEAR

67.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5470

numer części:

47-0055

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem zębatym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN5907558511734

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0055 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    AUDI028 121 004
    AUDI028 121 004 V
    AUDI028 121 004 X
    AUDI028121004
    AUDI028121004V
    AUDI028121004X
    SEAT028 121 004
    SEAT028 121 004 V
    SEAT028 121 004 X
    SEAT028121004
    SEAT028121004V
    SEAT028121004X
    SKODA028 121 004
    SKODA028 121 004 V
    SKODA028 121 004 X
    SKODA028121004
    SKODA028121004V
    SKODA028121004X
    VOLKSWAGEN028 121 004
    VOLKSWAGEN028 121 004 V
    VOLKSWAGEN028 121 004 X
    VOLKSWAGEN028121004
    VOLKSWAGEN028121004V
    VOLKSWAGEN028121004X

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0055 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.