Pompa wodna, 47-0140 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0140 maxgear

Pompa wodna 47-0140 MAXGEAR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
numery handlowe:

MGC-5895

numer części:

47-0140

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 5907558576375

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0140 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0140 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pompa wodna 47-0140 producenta MAXGEAR

    FIAT

    46515971

    Producent Numer OE
    FIAT46515971
    NumerProducentCena
    S231DOLZbrak
    QCP3364QUINTONbrak
    WP0431LPRbrak
    24-0690METELLI CIFAMbrak
    AQ-1687OPTIMALbrak
    AQ-1717OPTIMALbrak
    P1035HEPUbrak
    506597VALEObrak
    70 15 0032SWAG Autoteile GmbHbrak
    9000928SASICbrak
    65895RUVILLE/FAGbrak
    WP1881DELPHIbrak
    VKPC 82247SKFbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0140 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.