Pompa wodna, 47-0146 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 5 Touring (E61) 525 i (2007.01-2010.12) 211km » 47-0146 maxgear

Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR

63.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numery handlowe:

MGC-5809

numer części:

47-0146

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Materiał wirnika pompy wodyblacha stalowa
nr EAN5907558576290

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46520401
    ALFA ROMEO55184081
    ALFA ROMEO55186602
    ALFA ROMEO55198547
    ALFA ROMEO55205557
    FIAT46520401
    FIAT55184081
    FIAT55186602
    FIAT55198547
    FIAT55205557
    LANCIA46520401
    LANCIA55184081
    LANCIA55186602
    LANCIA55198547
    LANCIA55205557
    NumerProducentCena
    QCP3315QUINTONbrak
    QCP3435QUINTONbrak
    QCP3652QUINTONbrak
    AQ-1697OPTIMALbrak
    AQ-1733OPTIMALbrak
    24-0866METELLI CIFAMbrak
    VKPC 82249SKFbrak
    24-1030METELLI CIFAMbrak
    70 94 3517SWAG Autoteile GmbHbrak
    WP2399DELPHIbrak
    WP0537LPRbrak
    65801RUVILLE/FAGbrak
    1 987 949 740BOSCHbrak
    1 987 949 741BOSCHbrak
    65819RUVILLE/FAGbrak
    WP 0039VHUTCHINSONbrak
    506598VALEObrak
    WP 0046VHUTCHINSONbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.