POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0272 maxgear

POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 47-0272 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

47-0272

dostawca:

MAXGEAR

Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem zębatym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 47-0272 MAXGEAR

    POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 47-0272 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    Numery OE POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 47-0272 producenta MAXGEAR

    RENAULT

    7701466850, 7701468802

    SAAB

    5960414, 8822710, 8822744, 8822793, 93166829, 9321951

    Producent Numer OE
    RENAULT77 01 466 850
    RENAULT77 01 468 802
    SAAB5960414
    SAAB8822710
    SAAB8822744
    SAAB8822793
    SAAB93166829
    SAAB9321951
    BUGATTIPA7802
    NumerProducentCena
    DP337DAYCObrak
    WP0370FRECCIAbrak
    8MP 376 803-011HELLAbrak
    WP0321LPRbrak
    AQ-1211OPTIMALbrak
    350981764000MAGNETI MARELLIbrak
    506526VALEObrak
    WP2294DELPHIbrak
    WP1813DELPHIbrak
    WE-SA01AISINbrak

    Zastosowanie POMPA WODY SAAB 900 /9-5/ 9-3 47-0272 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.