POMPA WODY MINI ONE 1,6/ COOPER/ 500X 47-0294 MAXGEAR
2 szt. wysyłka Poniedziałek
3 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
47-0294
MAXGEAR
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY MINI ONE 1,6/ COOPER/ 500X 47-0294 MAXGEAR
POMPA WODY MINI ONE 1,6/ COOPER/ 500X 47-0294 ma zastosowanie do modeli samochodów
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE POMPA WODY MINI ONE 1,6/ COOPER/ 500X 47-0294 producenta MAXGEAR
MINI
11511485846, 11517510803, 11517513062, 11517829914, 11517829922
JEEP
46338231, 55240489, 55243968, 55258179
FIAT
46338231, 55240489, 55243968, 55258179
| FIAT | 46338231 | |
| FIAT | 55240489 | |
| FIAT | 55243968 | |
| FIAT | 55258179 | |
| BUGATTI | PA10025 | |
| JEEP | 46338231 | |
| JEEP | 55240489 | |
| JEEP | 55243968 | |
| JEEP | 55258179 | |
| MINI | 11 51 1 485 846 | |
| MINI | 11 51 7 510 803 | |
| MINI | 11 51 7 513 062 | |
| MINI | 11 51 7 829 914 | |
| MINI | 11 51 7 829 922 |
Zastosowanie POMPA WODY MINI ONE 1,6/ COOPER/ 500X 47-0294 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.