POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA), 47-0337 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 470337 maxgear

POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA) 470337 MAXGEAR

159.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

470337

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
dla numeru OE7P0 965 561 B

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA) 470337 MAXGEAR

    POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA) 470337 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA) 470337 producenta MAXGEAR

    PORSCHE

    95857215010

    VOLKSWAGEN

    7P0965561B

    AUDI

    7P0965561B

    Producent Numer OE
    AUDI7P0 965 561 B
    PORSCHE958 572 150 10
    VOLKSWAGEN7P0 965 561 B
    NumerProducentCena
    174485FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie POMPA WODY VW 2,0TDI/3,0TDI AMAROK/T6 (DODATKOWA) 470337 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.