Zacisk hamulca 82-0137 MAXGEAR
125.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 48 |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| nr EAN | 5901619592595 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 82-0137 MAXGEAR
Zacisk hamulca 82-0137 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zacisk hamulca 82-0137 producenta MAXGEAR
CITROËN
4400K1, 441003, 95607091, 96015069
Producent
Numer OE
CITROËN4400K1
CITROËN441003
CITROËN95607091
CITROËN96015069
NumerProducentCena
0 204 102 289BOSCHbrak
24.3481-1501.7ATEbrak
DC81742DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
LC2982DELPHIbrak
RX489827A0FTE automotive GmbHbrak
623621A.B.S.brak
DC81992DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
BCV190TRWbrak
38061300TEXTARbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 82-0137 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 82-0137 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu