części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 82-1266 maxgear
ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 MAXGEAR
326.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 16.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-1266
dostawca:
MAXGEAR
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 MAXGEAR
ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY
ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 producenta MAXGEAR
AUDI
8W0615404
numery OEM:
| AUDI | 8W0 615 404 |
Zastosowanie ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. AUDI T. A4/A5/A6/A7/Q5 1,4-3,0 TDI 15- PR ELEKTRYCZNY 82-1266 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu