Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
wybrany samochód:
Opel Omega A (v87) 1.8 S (f19, M19, N19) (1986.09-1994.03) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZACISK HAM. NISSAN P. NAVARA/PATHFINDER 2,5-3,0 DCI 4WD 05- PR 82-1356 MAXGEAR
185.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-1356
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | TOKICO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo |
| sparowany numer artykułu | 82-1355 |
| Średnica tłoka [mm] | 45 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. NISSAN P. NAVARA/PATHFINDER 2,5-3,0 DCI 4WD 05- PR 82-1356 MAXGEAR
ZACISK HAM. NISSAN P. NAVARA/PATHFINDER 2,5-3,0 DCI 4WD 05- PR
numery OEM:
| NISSAN | 41001 EB32A | |
| NISSAN | 41001 ZS60A |
zamienniki:
ADN148112
brak
BLUE PRINT
J3221072
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
F 56 153
brak
BREMBO
83-1900
brak
ELSTOCK
Zastosowanie ZACISK HAM. NISSAN P. NAVARA/PATHFINDER 2,5-3,0 DCI 4WD 05- PR 82-1356 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. NISSAN P. NAVARA/PATHFINDER 2,5-3,0 DCI 4WD 05- PR 82-1356 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu