Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 METELLI CIFAM
4 szt. wysyłka Poniedziałek
1 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15-1786
METELLI CIFAM
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym | |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 | |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 | |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 | |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,4 | |
| Materiał | Guma | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,9 | |
| nr EAN | 8032747116999 |
13-0585 Zestaw osłon, wał napędowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 METELLI CIFAM
Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 producenta METELLI CIFAM
VOLKSWAGEN
1K0498099G, 1K0498099GX, 1K0498099M, 1K0498099MX, 3C0407311A, 3C0498099, 5C0498099E, 5N0407311B, 5N0498099, 5N0498099A, 5N0498099AX, 5N0498099B, 5N0498099C, 5N0498099D, 5N0498099DX, 5Q0498099, 5Q0498099A
SKODA
1K0498099G, 1K0498099GX, 1K0498099M, 1K0498099MX, 3C0407311A, 3C0498099, 5C0498099E, 5N0407311B, 5N0498099, 5N0498099A, 5N0498099AX, 5N0498099B, 5N0498099C, 5N0498099DX, 5Q0498099A
AUDI
1K0498099G, 1K0498099GX, 1K0498099M, 1K0498099MX, 3C0407311A, 3C0498099, 5C0498099E, 5N0407311B, 5N0498099, 5N0498099A, 5N0498099AX, 5N0498099B, 5N0498099C, 5N0498099D, 5N0498099DX, 5Q0498099, 5Q0498099A
SEAT
1K0498099G, 1K0498099GX, 1K0498099M, 1K0498099MX, 3C0407311A, 3C0498099, 5C0498099E, 5N0407311B, 5N0498099, 5N0498099A, 5N0498099AX, 5N0498099B, 5N0498099C, 5N0498099D, 5N0498099DX, 5Q0498099A
| AUDI | 1K0 498 099G | |
| AUDI | 1K0 498 099GX | |
| AUDI | 1K0 498 099M | |
| AUDI | 1K0 498 099MX | |
| AUDI | 3C0 407 311A | |
| AUDI | 3C0 498 099 | |
| AUDI | 5C0 498 099E | |
| AUDI | 5N0 407 311B | |
| AUDI | 5N0 498 099 | |
| AUDI | 5N0 498 099A | |
| AUDI | 5N0 498 099AX | |
| AUDI | 5N0 498 099B | |
| AUDI | 5N0 498 099C | |
| AUDI | 5N0 498 099D | |
| AUDI | 5N0 498 099DX | |
| AUDI | 5Q0 498 099 | |
| AUDI | 5Q0 498 099A | |
| SEAT | 1K0 498 099G | |
| SEAT | 1K0 498 099GX | |
| SEAT | 1K0 498 099M | |
| SEAT | 1K0 498 099MX | |
| SEAT | 3C0 407 311A | |
| SEAT | 3C0 498 099 | |
| SEAT | 5C0 498 099E | |
| SEAT | 5N0 407 311B | |
| SEAT | 5N0 498 099 | |
| SEAT | 5N0 498 099A | |
| SEAT | 5N0 498 099AX | |
| SEAT | 5N0 498 099B | |
| SEAT | 5N0 498 099C | |
| SEAT | 5N0 498 099D | |
| SEAT | 5N0 498 099DX | |
| SEAT | 5Q0 498 099A | |
| SKODA | 1K0 498 099G | |
| SKODA | 1K0 498 099GX | |
| SKODA | 1K0 498 099M | |
| SKODA | 1K0 498 099MX | |
| SKODA | 3C0 407 311A | |
| SKODA | 3C0 498 099 | |
| SKODA | 5C0 498 099E | |
| SKODA | 5N0 407 311B | |
| SKODA | 5N0 498 099 | |
| SKODA | 5N0 498 099A | |
| SKODA | 5N0 498 099AX | |
| SKODA | 5N0 498 099B | |
| SKODA | 5N0 498 099C | |
| SKODA | 5N0 498 099DX | |
| SKODA | 5Q0 498 099A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 099G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 099GX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 099M | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 099MX | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 407 311A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 5C0 498 099E | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 407 311B | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099A | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099AX | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099B | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099C | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099D | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 498 099DX | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 498 099A |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1786 METELLI CIFAM:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.