| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Dodatkowe informacje o produkcie AMORTYZATOR CITROEN 560 095 SACHS
Element zawieszenia przeznaczony do pojazdów marki Citroën. Odpowiada za tłumienie drgań sprężyny oraz stabilizację nadwozia podczas jazdy, hamowania i pokonywania nierówności. Wymiana zużytego podzespołu może ograniczyć kołysanie, wydłużenie drogi hamowania i nierównomierne zużycie opon. Produkt pasuje wyłącznie do wybranych wersji wyposażenia i roczników.
Amortyzator marki Sachs stosuje się jako część naprawy osi, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Przy montażu należy ocenić stan odbojów, osłon oraz górnych mocowań; w razie zużycia wymienić komplet. Zalecana jest wymiana parami na tej samej osi oraz kontrola geometrii po zakończeniu prac. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– przeznaczenie: układ zawieszenia, tłumienie drgań i stabilizacja toru jazdy
– producent: Sachs; dobór zależny od wersji pojazdu i strony montażu
– weryfikacja zastosowania: sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
5206QH, 5206QJ, 5206QK, 5206QL, 5206QN, 5206QP, 5206QQ, 5206QR, 5206YQ, 5206YR, 967421348000, 967421358000, 968098438000, 968098448004, 968149878003, 968406168004, B992-R812
5206QH, 5206QK, 5206QN, 5206QQ, 5206YQ, 5206YR, 968098448005
Zastosowanie AMORTYZATOR CITROEN 560 095 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o AMORTYZATOR CITROEN 560 095 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.