Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 02193-2 SKF
| Ilość zębów | 199 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiału mocującego |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
| Szerokość pasa [mm] | 24 |
| nr EAN | 7316575607999 |
VKMA 02193 Zestaw paska rozrządu
VKPC 85101 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 02193-2 SKF
Opis produktu — Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 02193-2 SKF
Zestaw serwisowy obejmujący pompę cieczy chłodzącej oraz komplet elementów do napędu rozrządu. Przeznaczony do wymiany w układach z paskiem zębatym, gdzie jednoczesna obsługa pompy i paska ogranicza ryzyko ponownego demontażu osprzętu. Pasek ma zęby o zaokrąglonym profilu, co odpowiada konstrukcji stosowanej w wielu napędach rozrządu.
Komplet zawiera pasek zębaty o szerokości 24 mm i liczbie zębów 199. W informacji uzupełniającej podano, że zestaw jest dostarczany bez materiału mocującego. Przed montażem należy sprawdzić zgodność z silnikiem i rocznikiem pojazdu — w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu.
Najważniejsze informacje:
– pasek zębaty: 199 zębów, szerokość 24 mm, profil zębów zaokrąglony
– komplet obejmuje pompę cieczy chłodzącej oraz elementy napędu rozrządu
– zestaw bez materiału mocującego; EAN 7316575607999
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 02193-2 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 02193-2 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.