
| Ilość zębów | 117 |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
| Szerokość pasa [mm] | 22 |
| nr EAN | 7316576063862 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 04215 SKF
Zestaw serwisowy przeznaczony do obsługi układu rozrządu wraz z wymianą pompy cieczy chłodzącej. Kompletacja w jednej pozycji ułatwia jednoczesną wymianę elementów współpracujących, co ogranicza ryzyko ponownego demontażu w przypadku nieszczelności lub zużycia komponentów. Przed montażem zalecana jest weryfikacja zastosowania w konkretnym silniku.
W komplecie znajduje się pasek zębaty o zaokrąglonym profilu zębów, dobrany do pracy w napędzie rozrządu. Pasek ma 117 zębów i szerokość 22 mm. Identyfikację produktu ułatwia numer EAN 7316576063862. Jeśli nie masz pewności co do wersji silnika lub wyposażenia, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– pasek zębaty: 117 zębów, szerokość 22 mm, profil zaokrąglony
– zestaw zawiera pompę cieczy chłodzącej oraz elementy napędu rozrządu
– weryfikacja zastosowania: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze (EAN 7316576063862)
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1004297, 1004299, 1376162, 1406479, 1472867, 1675963, 1677517, 1680637, 1685747, 1688697, 1778516, 1823388, 2035528, 2209697, 7S7G8591A2A, 7S7G8591A2B, 7S7G8591A2C, 96MM6K288A1A, 96MM6K288A2A, 96MM6K288BA, AS6G8591A9A, BM5G6K340AB, BM5G6K340AC, BM5G6K254AE, BM5G6K288AA, BM5J8B596AA, YS6G8591B2C, YS6G8591B2D
274562, 30735758, 30750903, 31219176, 31330410, 31330416, 31330418, 31330943, 31368353, 31493369
| FORD | 1004297 | |
| FORD | 1004299 | |
| FORD | 1376162 | |
| FORD | 1406479 | |
| FORD | 1472867 | |
| FORD | 1675963 | |
| FORD | 1677517 | |
| FORD | 1680637 | |
| FORD | 1685747 | |
| FORD | 1688697 | |
| FORD | 1778516 | |
| FORD | 1823388 | |
| FORD | 2035528 | |
| FORD | 2209697 | |
| FORD | 7S7G 8591 A2A | |
| FORD | 7S7G 8591 A2B | |
| FORD | 7S7G 8591 A2C | |
| FORD | 96MM 6K288 A1A | |
| FORD | 96MM 6K288 A2A | |
| FORD | 96MM 6K288 BA | |
| FORD | AS6G 8591 A9A | |
| FORD | BM5G 6K340 AB | |
| FORD | BM5G 6K340 AC | |
| FORD | BM5G-6K254-AE | |
| FORD | BM5G-6K288-AA | |
| FORD | BM5J-8B596-AA | |
| FORD | YS6G 8591 B2C | |
| FORD | YS6G 8591 B2D | |
| MAZDA | 1E05-12-205 | |
| MAZDA | 1E06-12-205 | |
| MAZDA | C201-12-201A | |
| MAZDA | C402-15-010 | |
| MAZDA | C402-15-010B | |
| MAZDA | C402-15-010C | |
| MAZDA | C402-15-010D | |
| MAZDA | C606-12-201 | |
| VOLVO | 274562 | |
| VOLVO | 30735758 | |
| VOLVO | 30750903 | |
| VOLVO | 31219176 | |
| VOLVO | 31330410 | |
| VOLVO | 31330416 | |
| VOLVO | 31330418 | |
| VOLVO | 31330943 | |
| VOLVO | 31368353 | |
| VOLVO | 31493369 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 04215 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 04215 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.