
| Ilość zębów | 133 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | VKN 1008 |
| Szerokość pasa [mm] | 26 |
| nr EAN | 7316575653682 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06008 SKF
Zestaw serwisowy układu rozrządu z dołączoną pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do wymiany w ramach okresowej obsługi silnika. Komplet umożliwia jednoczesną wymianę elementów odpowiedzialnych za synchronizację wału korbowego i wałków rozrządu oraz obiegu płynu, co ogranicza ryzyko nieszczelności i niewłaściwego napięcia paska po naprawie.
W komplecie znajduje się pasek zębaty o określonej liczbie zębów i szerokości, przeznaczony do pracy w napędzie rozrządu. Do montażu producent zaleca użycie narzędzia specjalnego o wskazanym numerze. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– liczba zębów paska: 133
– szerokość paska: 26 mm
– zalecane narzędzie specjalne: VKN 1008
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
119A09639R, 7701478846, 8200248497, 8200251983, 8200542743, 8200767775, 8201033287
| NISSAN | 13028-AW300 | |
| NISSAN | 13028-AW301 | |
| RENAULT | 11 9A 096 39R | |
| RENAULT | 77 01 478 846 | |
| RENAULT | 82 00 248 497 | |
| RENAULT | 82 00 251 983 | |
| RENAULT | 82 00 542 743 | |
| RENAULT | 82 00 767 775 | |
| RENAULT | 82 01 033 287 | |
| SUZUKI | 12811-80KA0 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06008 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06008 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.