Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość zębów | 123 |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | VKN 1004 |
| Szerokość pasa [mm] | 27 |
| nr EAN | 7316575300531 |
VKMA 06134 Zestaw paska rozrządu
VKPC 86419 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 SKF
Opis produktu — Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 SKF
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do obsługi napędu paska w silnikach, w których pompa jest elementem współpracującym z rozrządem. Komplet umożliwia wymianę podzespołów w jednym cyklu serwisowym i ogranicza ryzyko ponownego demontażu w przypadku zużycia pompy. Pasek ma profil zębów o zaokrąglonym kształcie, przewidziany do współpracy z odpowiednimi kołami zębatymi.
Elementem napędu jest pasek zębaty o szerokości 27 mm i liczbie zębów 123. Producent wskazuje narzędzie specjalne VKN 1004 jako zalecane do prawidłowego montażu i ustawienia. Dobór zestawu należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze / katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji silnika i rocznika.
Najważniejsze informacje:
– pasek zębaty: 123 zęby, szerokość 27 mm, profil zębów zaokrąglony
– zawiera pompę cieczy chłodzącej do zastosowań z napędem rozrządu
– zalecane narzędzie montażowe: VKN 1004; dopasowanie sprawdź po VIN / w katalogu
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 producenta SKF
RENAULT
119A02552R, 130704805R, 210105481R, 210107477R, 210107852R, 7700107122, 7701478830, 8200039519, 8200044050, 8200102941, 8200241629, 8200312462, 8200344791, 8200366318, 8200367922, 8200508612, 8200537033, 8200557644, 8200585574, 8200713853
DACIA
119A02552R, 210105481R, 210107852R
NISSAN
13028BN701, 1680600QA2, 1680600QAZ, 1680600QBC, 1680600QBE, 2101000Q0M, 2101000Q3L, 2101000Q4D, 2101000Q4G
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu VKMC 06134-3 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.