Klocki hamulcowe - komplet 2443501 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 93,6 |
| Wysokość [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 14,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 24435 |
| System hamulcowy | Nissin |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 24435 148 1 5 |
| nr EAN | 4019722299391 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2443501 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2443501 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskami Nissin. Zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin bez demontażu. Wymiary elementów: szerokość 93,6 mm, wysokość 47 mm, grubość 14,8 mm. Identyfikacja wg WVA 24435 oraz numeru informacyjnego 24435 148 1 5.
W zestawie przewidziano 2 wskaźniki zużycia na oś. Produkt dostarczany w opakowaniu o wymiarach 9,5 × 8,2 × 7,3 cm. Dobór należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, szczególnie przy różnicach w wersjach zacisków i tarcz w obrębie jednego modelu.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Nissin, WVA 24435
– czujnik zużycia: akustyczny, 2 wskaźniki na oś
– wymiary: 93,6 × 47 × 14,8 mm; EAN 4019722299391
Klocki hamulcowe 2443501 mają zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE klocków hamulcowych 2443501 producenta TEXTAR
HONDA
43022TA0A00, 43022TA0A40, 43022TA0A41, 43022TA0A51, 43022TA0A52, 43022TA0A80, 43022TA0A81, 43022TL1G00, 43022TL1G01, 43022TL1G02, H4302TA0003
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2443501 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2443501 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.