Klocki hamulcowe - komplet 2645401 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 117,6 |
| Wysokość [mm] | 58,2 |
| Grubość [mm] | 17,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 26454 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| Techniczny numer informacyjny | 26454 176 0 5 |
| nr EAN | 4019722565939 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2645401 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2645401 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu z zaciskami Akebono. Element cierny przeznaczony do montażu na osi zgodnie z doborem katalogowym producenta. Zestaw nie jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia, dlatego przed zakupem należy zweryfikować wymagania instalacji w pojeździe. Identyfikacja wg numeru WVA ułatwia dobór przy zamiennikach; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary robocze: szerokość 117,6 mm, wysokość 58,2 mm, grubość 17,6 mm. Oznaczenie WVA 26454. Opakowanie: 12,5 × 8,1 × 8 cm. Numer EAN: 4019722565939. Przed montażem zalecana kontrola stanu tarcz oraz prowadnic zacisku; po wymianie wykonaj prawidłowe dotarcie.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 117,6 × 58,2 × 17,6 mm
– system hamulcowy: Akebono, WVA 26454
– brak przygotowania pod wskaźnik/styk zużycia; dobór sprawdź po VIN / w/g katalogu
Klocki hamulcowe 2645401 mają zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE klocków hamulcowych 2645401 producenta TEXTAR
LEXUS
0446530330, 0446530480
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2645401 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2645401 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.