Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Audi A4 B5 (8D2) 1.8 (1994.11-2000.11) 125km » 700 329 topran
wybrany samochód: 
Audi A4 B5 (8d2) 1.8 (1994.11-2000.11) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju 700 329 TOPRAN

700 329 Filtr oleju TOPRAN
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:3 szt. wysyłka Wtorek

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

700 329

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Materiał obudowyblacha stalowa
Wymiar gwintuM 20
Skok gwintu [mm]1,5
średnica zewnętrzna [mm]66
Wysokość [mm]60
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 700 329 TOPRAN

numery OEM:
NISSAN      1520 800 QAG
RENAULT      7700 112 686
RENAULT      7700 863 124
RENAULT      7700 869 029
RENAULT      8200 257 642
DACIA      7700 112 686
DACIA      7700 863 124
DACIA      7700 869 029
DACIA      8200 257 642

Zastosowanie Filtr oleju 700 329 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju 700 329 TOPRAN:

Mariusz, Piaseczno
2023-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.