22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Subaru LEGACY IV (BL) 2.5 AWD (BL9) (2003.09-2009.04) 165km » JAR924 trw

Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny JAR924 TRW

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (36 ocen)
numer części:

JAR924

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaKOYO
Długość [mm]128
Długość całkowita [mm]144
Rozmiar gwintu 1M16x1,5
Rozmiar gwintu 2M14x1,5
Przestrzegać danych technicznych
nr EAN3322937401284

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny JAR924 TRW

    Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) L/P (dł.: 128/144mm) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5 SEAT EXEO, EXEO ST SKODA SUPERB I VW PASSAT B5 1.6-6.0 03.94-05.13
    Producent Numer OE
    AUDI4B0 419 801 G
    AUDI4D0 419 801 G
    AUDI4D0 419 801 M
    AUDI4D0 419 801 Q
    AUDI4D0 422 821 A
    AUDI8E0 419 801
    AUDI8E0 419 801 B
    AUDI8E0 419 801 E
    AUDI8E0 419 821
    AUDI8E0 422 821
    AUDI8E0 422 821 C
    AUDI8E0 422 821 D
    AUDI8E1 422 065 G
    SEAT4B0 419 801 G
    SEAT4D0 419 801 G
    SEAT4D0 419 801 M
    SEAT4D0 419 801 Q
    SEAT8E0 419 801
    SEAT8E0 419 801 E
    SEAT8E0 419 821
    SEAT8E0 422 821
    SEAT8E0 422 821 C
    SEAT8E0 422 821 D
    SEAT8E1 422 065 G
    SKODA4B0 419 801 G
    SKODA4D0 419 801 G
    SKODA4D0 419 801 M
    SKODA4D0 419 801 Q
    SKODA8E0 419 801
    SKODA8E0 419 801 E
    SKODA8E0 419 821
    SKODA8E0 422 821 D
    SKODA8E1 422 065 G
    VOLKSWAGEN4B0 419 801 G
    VOLKSWAGEN4D0 419 801 G
    VOLKSWAGEN4D0 419 801 M
    VOLKSWAGEN4D0 419 801 Q
    VOLKSWAGEN4D0 422 821 A
    VOLKSWAGEN8E0 419 801
    VOLKSWAGEN8E0 419 801 E
    VOLKSWAGEN8E0 419 821
    VOLKSWAGEN8E0 422 821 D
    VOLKSWAGEN8E1 422 065 G
    FAW-AUDI4D0422821A
    FAW-AUDI8E04022821
    SVW4D0 422 821 A

    Zastosowanie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny JAR924 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny JAR924 TRW:

    Grzegorz, Warszawa
    2025-05-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Warszawa
    2025-05-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2024-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Łódź
    2023-06-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Łódź
    2023-06-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Gdańsk
    2023-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Gdańsk
    2023-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Bielsko - Biala
    2023-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Kalisz
    2022-04-18
     5/5
    Jakość Oryginał
    Jacek, Kalisz
    2022-04-18
     5/5
    Jakość Oryginał
    Dawid, Osięciny
    2022-04-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-12-03
     5/5
    Polecam. Dobra cena
    Michał, Warszawa
    2021-12-03
     5/5
    Polecam ten produkt Trw pierwszy montaż
    Marek, Darłowo
    2021-12-02
     5/5
    Bardzo dobre, na pierwszy montaż fabryczny.
    Marek, Darłowo
    2021-12-02
     5/5
    Bardzo dobre, na pierwszy montaż fabryczny.
    Roman, OPOLE LUBELSKIE
    2021-11-27
     5/5
    J/w
    Roman, OPOLE LUBELSKIE
    2021-11-27
     5/5
    Dobra jakość, pasuje :)
    Tadeusz,
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Borkowo
    2021-04-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Borkowo
    2021-04-29
     5/5
    Pa
    Radosław, Borkowo
    2021-04-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mieczysław, Jabłonowo
    2021-02-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mieczysław, Jabłonowo
    2021-02-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Łódź
    2020-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Łódź
    2020-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Skarżysko-Kamienna
    2020-09-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu JAR924zobacz instrukcję montażu JAR924

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

    TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

    Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.